Renkaat Land Rover Discovery 1 (1989-1998)
Alusta: LJ
Yhteensopivat rengaskoot
205/80R16
Alkuperäisvaruste
Alkaen 80,80 €
Katso 38 tarjousta
|
BARUM Bravuris 4x4 Kesä | 80,80 € | Katso tarjous |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Kesä | 83,93 € | Katso tarjous |
|
BARUM Bravuris 4x4 Kesä | 95,46 € | Katso tarjous |
|
Nexen Roadian AT 4x4 Kesä | 103,37 € | Katso tarjous |
|
Falken WILDPEAK A T AT3WA Ympärivuotinen | 108,44 € | Katso tarjous |
235/70R16
Alkuperäisvaruste
Alkaen 116,42 €
Katso 73 tarjousta
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Kesä | 116,42 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Ympärivuotinen | 124,57 € | Katso tarjous |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Talvi | 134,35 € | Katso tarjous |
|
Maxxis Victra SUV MA-SAS Ympärivuotinen | 137,16 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T4 G018A Ympärivuotinen | 139,25 € | Katso tarjous |
255/70R16
Vaihtoehto
Alkaen 146,56 €
Katso 55 tarjousta
|
Continental CrossContact RX Kesä | 146,56 € | Katso tarjous |
|
Toyo Open Country U T Kesä | 147,99 € | Katso tarjous |
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Kesä | 148,73 € | Katso tarjous |
|
Kumho Road Venture AT52 Ympärivuotinen | 155,38 € | Katso tarjous |
|
NANKANG NK 4X4WD M T FT-9 Kesä | 159,32 € | Katso tarjous |
255/65R16
Vaihtoehto
Alkaen 113,76 €
Katso 36 tarjousta
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Talvi | 113,76 € | Katso tarjous |
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Kesä | 125,13 € | Katso tarjous |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Talvi | 131,62 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T4 G018A Ympärivuotinen | 132,94 € | Katso tarjous |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Talvi | 138,36 € | Katso tarjous |
Land Rover Discovery 1 1989-1998 hyväksyy 4 eri rengaskokoa. Tehtaalla asennetut koot on korostettu helpottaakseen valintaasi. Lisäksi on saatavilla vaihtoehtoisia formaatteja on saatavilla, mieltymystesi mukaan.
Jokaiselle koolle löydät houkuttelevimmat hinnat reaaliajassa. Valitse haluamasi koko vertaillaksesi renkaita ja hintoja yksityiskohtaisesti.
Renkaiden vaihdon yhteydessä vaihda aina pareittain samalle akselille. Tuoreempi pari tulee taakse — vaikka autossa olisi etuveto — paremman vakauden vuoksi hätäjarrutuksissa.