Renkaat Ford Maverick I (1993-1996)
Yhteensopivat rengaskoot
215/80R15
Alkuperäisvaruste
102S
Alkaen 98,12 €
Katso 16 tarjousta
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Talvi | 98,12 € | Katso tarjous |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Kesä | 113,81 € | Katso tarjous |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 fälgskyddslist Kesä | 116,93 € | Katso tarjous |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 Kesä | 121,66 € | Katso tarjous |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Kesä | 126,93 € | Katso tarjous |
225/75R15
Vaihtoehto
102T
Alkaen 153,40 €
Katso 7 tarjousta
|
Toyo Open Country A T III Ympärivuotinen | 153,40 € | Katso tarjous |
|
Nexen Roadian HT Kesä | 155,78 € | Katso tarjous |
|
General GRABBER AT3 Kesä | 156,89 € | Katso tarjous |
|
NANKANG Toursport NS Kesä | 157,43 € | Katso tarjous |
|
Continental ContiCrossContact LX 2 Kesä | 230,67 € | Katso tarjous |
235/75R15
Vaihtoehto
105T
Alkaen 77,94 €
Katso 77 tarjousta
|
Star Performer Comet Kesä | 77,94 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Ympärivuotinen | 116,71 € | Katso tarjous |
|
Maxxis Razr AT-781 fälgskyddslistleiste Ympärivuotinen | 122,32 € | Katso tarjous |
|
Maxxis Victra SUV MA-SAS Ympärivuotinen | 122,41 € | Katso tarjous |
|
NANKANG Conqueror A T Kesä | 122,53 € | Katso tarjous |
235/70R16
Vaihtoehto
104T
Alkaen 116,42 €
Katso 73 tarjousta
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Kesä | 116,42 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Ympärivuotinen | 124,57 € | Katso tarjous |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Talvi | 134,35 € | Katso tarjous |
|
Maxxis Victra SUV MA-SAS Ympärivuotinen | 137,16 € | Katso tarjous |
|
Yokohama Geolandar A T4 G018A Ympärivuotinen | 139,25 € | Katso tarjous |
Ford Maverick 1993-1996 on yhteensopiva 4 eri kokoa. Alkuperäiskoot on merkitty yksinkertaistaakseen valintaa. Myös valita hyväksyttyjä vaihtoehtoisia kokoja, ajotyyliisi sopien.
Jokaiselle koolle löydät houkuttelevimmat hinnat reaaliajassa. Valitse haluamasi koko vertaillaksesi renkaita ja hintoja yksityiskohtaisesti.
Renkaiden vaihdon yhteydessä vaihda aina pareittain samalle akselille. Tuoreempi pari tulee taakse — vaikka autossa olisi etuveto — paremman vakauden vuoksi hätäjarrutuksissa.