Renkaat Ford F-250 X (1997-1999)
Yhteensopivat rengaskoot
LT245/75R16
Alkuperäisvaruste
120/116R
Alkaen 128,64 €
Katso 54 tarjousta
|
Nexen Roadian HTX RH5 Kesä | 128,64 € | Katso tarjous |
|
Toyo Observe GSi6 LS fälgskyddslist Talvi | 135,24 € | Katso tarjous |
|
Toyo Observe GSi6 LS Talvi | 135,24 € | Katso tarjous |
|
HANKOOK Winter i cept X RW10 Talvi | 150,37 € | Katso tarjous |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 PR Kesä | 154,55 € | Katso tarjous |
255/70R16
Alkuperäisvaruste
115S
Alkaen 146,56 €
Katso 55 tarjousta
|
Continental CrossContact RX Kesä | 146,56 € | Katso tarjous |
|
Toyo Open Country U T Kesä | 147,99 € | Katso tarjous |
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Kesä | 148,73 € | Katso tarjous |
|
Kumho Road Venture AT52 Ympärivuotinen | 155,38 € | Katso tarjous |
|
NANKANG NK 4X4WD M T FT-9 Kesä | 159,32 € | Katso tarjous |
LT245/70R17
Vaihtoehto
119/116R
Alkaen 152,21 €
Katso 54 tarjousta
|
Nexen Roadian 542 Kesä | 152,21 € | Katso tarjous |
|
Vredestein Pinza AT Ympärivuotinen | 153,17 € | Katso tarjous |
|
Kumho Road Venture AT52 Ympärivuotinen | 157,35 € | Katso tarjous |
|
Toyo Observe GSi6 LS fälgskyddslistleiste Talvi | 159,76 € | Katso tarjous |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 fälgskyddslist Kesä | 168,68 € | Katso tarjous |
265/65R17
Vaihtoehto
116S
Alkaen 129,96 €
Katso 159 tarjousta
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Kesä | 129,96 € | Katso tarjous |
|
Nokian Wetproof 1 Kesä | 139,54 € | Katso tarjous |
|
NANKANG Snow SW-7 Dubbade fälgskyddslist Talvi | 143,16 € | Katso tarjous |
|
Debica Presto Kesä | 143,41 € | Katso tarjous |
|
Marshal Road Venture AT61 Kesä | 144,21 € | Katso tarjous |
Ford F-250 1997-1999 voidaan varustaa 4 rengasformaattia. Alkuperäisasennuksen koot (OE) näytetään turvallista ostoa varten. Näiden lisäksi voit käyttää hyväksyttyjä vaihtoehtoformaatteja, toiveidesi perusteella.
Jokaiseen saatavilla olevaan formaattiin näytämme edullisimmat hinnat koko verkkokaupasta. Klikkaa kokoa nähdäksesi kaikki tarjoukset.
Renkaiden vaihdon yhteydessä vaihda aina pareittain samalle akselille. Tuoreempi pari tulee taakse — vaikka autossa olisi etuveto — paremman vakauden vuoksi hätäjarrutuksissa.